The Daily Steampunk

Neues aus dem Æther

Atlantropa – Technokratischer Dieselpunk

| 11. Januar 2011

Atlantropa war ein bereits vollständig durchgeplantes Bauprojekt, bei dem der Begriff “monumental” schwer untertrieben ist. Man hätte wahrscheinlich Teile der Anlagen und die Effekte tatsächlich aus dem Weltraum gesehen. Letztendlich ging es darum, aus Afrika und Europa einen neuen Kontinent zu machen. Klingt wahnwitzig, ich weiß. Auf dem Reissbrett war alles schon fertig. Hier Teil [...]

Nicht ganz Jule Verne’s Nautilus

| 12. November 2010

Jetzt ist es doch schon wieder fast einen Monat her, seit ich den letzten Beitrag hier auf dem deutschsprachigen Blog geschrieben habe. Irgendwie läuft mir die Zeit davon.Ich muss das mal feste einplanen, hier zumindest zweimal im Monat einen neuen Beitrag einzustellen. Der nächste Beitrag steht auch schon fest. Ich habe gerade angefangen War2Glory zu [...]

Ein Glücksfund

| 15. Mai 2010

Ach ja, schon hat sich der Umzug von München nach Augsburg gelohnt. Ich bin heute nach den Einkäufen ein wenig durch die mittelalterliche Innenstadt geschlendert (das ist auch etwas, das Augsburg Müncen voraus hat) und komme an einem Geschäft vorbei, das u.a. auch Deko-Waffen verkauft. Und was sehe ich in der Auslage? Zugegeben, ist “nur” [...]

Daimler’s Reitwagen

| 3. April 2010

Am 3. April 1885 erhielten Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach das Patent auf seinen Reitwagen: Ist es nicht schön, dieses frühe Motorrad? Besonders nett finde ich die Stützräder. Wenn man sich vorstellt, was aus den Nachfahren dieses Modells geworden ist. Inzwischen gibt es natürlich auch schon Steampunk retro-Motorräder, die diesem hier gar nicht unähnlich und [...]

Die Netphener Omnibusgesellschaft

| 18. März 2010

Kleines, nettes historisches Fundstück, das sehr steampunkig ist: Am 18. März 1895 wurde die Netphener Omnibusgesellschaft gegründet, die als erste motorbetriebene Omnibusse einsetzte (Motoren von Herrn Benz). Die Omnibusse sahen damals noch so aus: Ist er nicht wunderschön, der Omnibus? Ziemlich offensichtlich eine umgerüstete Kutsche. Aber: Das ist der Urahn des Kässbohrer Setra, den die [...]

Dieselpunk Wettrüsten

| 11. März 2010

Ach ja… Die späten 40er und frühen 50er Jahre des letzten Jahrhunderts… Bevor sich bestimmte Designs bei Düsenflugzeugen durchsetzten, gab es eine ganze reihe exotischer, bizarrer und wunderschönder Designs, von denen die meisten niemals wirklich flogen. Ein bekanntes Beispiel ist der XF-85 Goblin: Zwei Modelle wurden gebaut, er war dafür konzipiert, im Bombenschacht einer Convair [...]

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